Обычный21700Батарея самоката, гироборда, велосипеда или моноколеса — это десятки одинаковых элементов: параллельные группы дают ёмкость, последовательные — напряжение. Ток на один элемент здесь небольшой, так что главное — ёмкость, потому что она определяет запас хода. Поэтому для транспорта берут обычные (energy) элементы, а не высокотоковые.
Напряжение задаёт количество последовательных групп: 24 В — 7S, 36 В — 10S, 48 В — 13S, 52 В — 14S, 60 В — 16S. Ёмкость задаёт количество элементов в группе: 10S3P из 18650 на 3500 мАч даёт 10.5 А·ч, 13S4P из 21700 на 5000 мАч — 20 А·ч.
Для 18650 берите EVE 35V на 3500 мАч, Samsung 35E на 3450 мАч или LG MJ1 из разборки на 3500 мАч. Для 21700 — DMEGC 50E на 5000 мАч и 15 A, Samsung 50G, 53G или EVE 58E на 5700 мАч. При ремонте батареи меняйте элементы на ту же модель и не смешивайте новые с б/у в одной сборке.
Обычный21700
ОбычныйРазборка
Обычный18650
Обычный18650
Обычный18650
Обычный21700
Обычный18650
Обычный21700
Обычный18650
Обычный18650
Обычный21700
ОбычныйРазборка
Обычный21700
Обычный18650
Обычный18650
Обычный21700
ОбычныйРазборка
ОбычныйРазборка10S — десять групп последовательно. Количество в группе зависит от нужной ёмкости: 10S3P — 30 элементов 18650, 10S4P — 40.
Тринадцать групп последовательно для 48 В. 13S2P из 21700 — 26 элементов, 13S4P — 52. С DMEGC 50E сборка 13S4P даёт 20 А·ч и около 940 Вт·ч.
Можно, они выдержат нагрузку с запасом. Но обычный элемент того же размера даст большую ёмкость, то есть больше километров.
Если корпус позволяет, 21700: на ту же ёмкость нужно меньше элементов и сварных соединений. 18650 берите, когда батарея должна поместиться в штатное место под 18650.
Если старая BMS исправна и подходит по количеству последовательных групп и току — нет. Если батарея вышла из строя из-за BMS или вы меняете конфигурацию — да.